Für Junior*innen (< 25 Jahre) der Brandenburger Segelflugvereine gibt es wieder die Möglichkeit, sich um das Förderflugzeug für die Flugsaison 2025 zu bewerben. Die LS8a ist vollständig ausgestattet (neo-Winglets, LX8080, PowerFlarm, Mückenputzer, neuer Cobra Klappdachanhänger, Aufbaustützen, Allwetterbezüge, etc,) und damit ideal für Streckenflüge nutzbar: https://www.segelflug-lsp-brb.de/?page_id=7

Für einen Kostenbeitrag von 200€ pro Jahr können so 2-3 Junioren so viel fliegen, wie sie möchten. Zu den Mindestkriterien gehört:

-erste Streckenflugerfahrung nach dem SPL

-Teilnahme an min. 1 fliegerischen Veranstaltung 2025 (Wettbewerb/Training)

-Unterstützung bei der Instandhaltung des Flugzeuges

-Arbeiten an gemeinsamen Trainingszielen mit den Trainern des LSP Brandenburg

Die ausgewählten Junioren können zusätzlich im Rahmen von Trainingsmaßnahmen mit den Förderflugzeug zu Vereinskonditionen am Flugplatz Brandenburg-Mühlenfeld fliegen. In den letzten Jahren hat sich gerade für Streckenflugeinsteiger die Teilnahme am Osterlager des FKB bewährt, um sich dort unter Aufsicht der Trainer mit der LS8a vertraut zu machen. Hier besteht auch die Möglichkeit mit Rolf als Trainer gemeinsame Streckenflüge als LS8-Team durchzuführen.

Für eine Bewerbung müssen die Junioren die Bewerbungsunterlagen (Piloteninformation, Jahreszielstellung, Jahresleistungsmeldung siehe Seite Download  https://www.segelflug-lsp-brb.de/?page_id=9  unterer Bereich) ausfüllen und an den LSP senden: info@segelflug-lsp-brb.de. Sarah Regente als LSP-Leitung und Rolf Engelhardt (segelflug@luftsport-bb.de ) als Trainer steht vorab auch gerne für Rückfragen zur Verfügung.

Vergabe für Senior*innen (>25 Jahre)

Allen anderen Piloten des Brandenburger Landesverbandes bieten wir ebenso die Charterung dieses Flugzeuges (für maximal 5 Wochen pro Saison und in Absprache mit den Junioren) zum Selbstkostenpreis für einzelne Events oder einzelne Tage an (400€ die Woche/ 70€ pro Tag) an. Es ist wäre anzugeben, für welche Streckenflug-Events das Flugzeug genutzt werden soll und ob geeignete Flugerfahrung vorhanden wäre.

Für regionale Wettbewerbe ist z.T. die Anmeldung bereits im November (z.B. Klix am 17.11.2024 um 9: 00 Uhr, https://www.aeroteam.de/klix-2025/ ). Die Termine für die Qualifikationswettbewerbe in der kleinen Klassen sollen bis zum Meldebeginn am 15.11.2024 publiziert werden (https://segelflug.aero/web4/ ). Interessierte Pilot:innen für die Teilnahme an Wettbewerben sollten sich parallel zur deren Bewerbung um das Förderflugzeug bereits bei den Wettbewerben anmelden, um keine Fristen zu verpassen.

Aufgrund der bisher noch nicht veröffentlichten Termine für die Qualifikationswettbewerbe wird der Bewerbungsschluss auf den 30.11.2024 gelegt.

Bitte sendet eure Bewerbung an die LSP-Leiterin Sarah Regente (info@segelflug-lsp-brb.de).

Viele Grüße

Sarah Regente & Rolf Engelhardt

In der Flugsaison 2024 hatten wir beide (Marcel Koch und Noah Lichter) die Möglichkeit, das Förderflugzeug des Landesverbandes Brandenburg gemeinsam zu nutzen. Dabei haben wir beide schöne Erfahrungen und Erlebnisse gesammelt.

Marcel berichtet:

Meine Highlights waren zum einen der Vereinscup in Brandenburg und die Junioren-Quali in Bückeburg. Da der Vereinscup mein erster Wettbewerb überhaupt war, konnte ich erste Erfahrungen im Bereich der Wettbewerbsfliegerei sammeln. Besonders hilfreich dabei war die Unterstützung von Rolf Engelhardt vor Ort. Insbesondere, dass Rolf mit mir Teile der Aufgaben im Teamflug absolviert hat. Dabei konnte ich mir einiges anschauen bzw. lernen.

Bückeburg war für mich trotz der Platzierung auf dem vorletzten Platz ebenfalls ein voller Erfolg. Mit dem Hang direkt neben dem Platz und den ersten Erfahrungen mit Gelände, welches nicht nur Flachland ist, waren die Umstände für mich sehr ungewohnt. Nachdem ich am ersten Tag nicht einmal abgeflogen bin, weil ich aufgrund der Wind/Hang Kombination nicht richtig hoch gekommen bin, wurde es jeden Tag besser. Ich konnte mich jeden Tag ein bisschen steigern und war mit meinen persönlichen Fortschritten sehr zufrieden. Am Ende war es schade, dass der Wettbewerb nur eine Woche stattfand… in einer zweiten Woche wäre bestimmt noch mehr drin gewesen 😄

In Bückeburg konnte ich soweit Kontakte knüpfen, dass mein 3. Highlight noch ansteht. Im Oktober geht es für eine Woche zum Hangfluglager nach Bückeburg.

Abseits der Highlights hatte ich mehrere sehr schöne Streckenflüge. Am Anfang der Saison einige Trainingsflüge mit Rolf und später dann Teamflüge mit Vereinskameraden.

Die LS8 fliegt sich einfach super und ich freue mich, dass ich dieses Jahr die Gelegenheit hatte auf diesem Flugzeug Erfahrungen zu sammeln und Spaß zu haben.

Noah berichtet:

Für mich sind diese Saison auch einige schöne Streckenflüge mit dem Flugzeug zustande gekommen.

Die LS8 bietet mit ihren Neo-Winglets und Wasserballast sehr gute Streckenflugeigenschaften und ermöglicht es, schnelle und große Flüge zu fliegen. Auch bei maximaler Abflugmasse von 525kg hat sie immer noch wunderbare Flugeigenschaften. In den Genuss konnte ich diese Saison kommen. Unter anderem habe ich meinen bisher größten Flug über 900km und meinen schnellsten Sprint-Schnitt von 135,6 km/h geflogen.

Das Highlight der Saison war mein bereits erwähnter Streckenflug von 900km am 19.07.2024. (https://www.weglide.org/flight/440832) Das war einer der wenigen homogenen Flugtage dieses Jahr. Auch wenn ich die Strecke zuvor anders geplant hatte, flog ich zuerst nach meinem Start in Reinsdorf nach Nordwesten und dann im Uhrzeigersinn um Berlin. Dies war im Nachhinein betrachtet die beste Flugwegwahl, da ich so den ganzen Tag unter Cumuli verbrachte. Die ersten 700km war ich mit einem 113 km/h Schnitt unterwegs. Auch wenn das Wetter nicht außergewöhnlich gut war, ermöglichte es durch großteils gute Steigwerte und aufgrund einiger guter Energielinien einen schnellen Flug. Abends störte dann der Warmlufteinfluss die Thermik und ließ die letzten 200km etwas zäher werden.

Ein weiteres schönes Erlebnis war der Flug am folgenden Tag, an dem ich 320km geradeaus fliegen konnte (https://www.weglide.org/flight/441416). An dem Tag war der Warmlufteinfluss deutlich spürbar. Jedoch bildete sich auf dem Fläming eine Energielinie, die man, wenn man sich sehr konzentrierte komplett im Geradeausflug ausfliegen konnte. Mit 525kg Abflugmasse konnte ich also stets mit circa 150km/h fliegen und meine Höhe halten.

Danke an den Landesverband, dass er uns Junioren die Nutzung eines so gut ausgestatteten Flugzeugs ermöglicht!

Unser alljährliches Theorie- Event rückt immer näher.

Wir möchten gerne alle interessierten Streckenpiloten, egal ob jung oder alt, zu unserem Streckenflugseminar einladen. Wie immer haben wir ein spannendes und wissensreiches Programm für euch zusammengestellt. Die Veranstaltung findet online statt am 20.01.2024 ab 10:00. Wir freuen uns auf euch!

10:00 Begrüßung/Agenda/Vorstellung LSP Brandenburg (Sarah Regente)

10:15 Ein Grußwort des Präsidenten (Matthias Kaese)

10:30 WeGlide Statistiken – Wie kann ich Statistiken nutzen um mich zu verbessern? (Herbert Horbrügger)

11:15 Wissenswertes zur neuen SWO (Matthias Kaese)

11:45 WM der Frauen – Lessons learned (Sabrina Vogt)

12:15 Mittagspause

12:45 WeGlide Badges – Spaß vom Anfänger bis zum Profi (Sarah Regente)

13:00 Wie gestalte ich ein Wetterbriefing? (Volker Lehmann)

13:45 Bundesliga Regeln, Tipps und Tricks zur Optimierung (Herbert Horbrügger)

14:30 tbd

15:30 Ende der Veranstaltung

Unser LSP Seminar fand am 14.1.23 online über Zoom statt. Wir haben die Vorträge für euch aufgezeichnet.

HAWK – Sabrina Vogt

WMF in England – Ines Engelhardt 

Arbeitshöhe – Lenja Goll

Optimieren bei Blauthermik – Herbert Horbrügger

Fluganalyse am Beispiel – Rolf Engelhardt 

Geologie Fluggebiet B/BB – Philipp Käpermann 

Prozess Entscheidungsfindung – Maximilian Gotthardt 

Liebe Junioren, liebe Landesverbandsmitglieder,

es geht wieder auf den Winter zu und damit auf die Vorbereitung der Segelflugsaison 2023.

Auch für die kommende Saison gibt es für Junioren wieder die Möglichkeit das landesverbandseigene Förderflugzeug, unsere LS8 neo, fliegen zu können.

Bitte schaut dazu auf unsere Website für weitere Informationen zum Flugzeug und Nutzungskriterien. https://www.segelflug-lsp-brb.de/

Das Flugzeug steht auch grundsätzlich allen anderen Landesverbandsmitglieder für streckenflugspezifische Flugvorhaben bei freien zeitlichen Kapazitäten zur Verfügung.

Bitte sendet Eure formlosen Bewerbungen/Motivationsschreiben bis zum 25.11.22 an info@segelflug-lsp-brb.de

Hallo Zusammen,

und vielen Dank für die Teilnahme am Streckenflugseminar 22. Das war wieder eine super Sache mit wissenswerten Informationen vom Flugschüler bis zum Streckenflugprofi. Vielen Dank an die Referenten!

Wenn Ihr das Seminar verpasst habt oder nochmal reinschauen möchtet, dann findet Ihr unter Wissen > Streckenflugseminar 2022 bereits erste Aufzeichnungen. In den kommenden Tagen wird das Angebot inklusive schriftlicher Unterlagen der Referenten komplett sein!

Wer neugierig ist, welche Fragen beim Quiz richtig waren: Auch diese Antwort findet Ihr hier nach dem nächsten Wochenende.

Wenn ihr Fragen zum DOSB Trainer-Weiterbildungsnachweis habt, so schreibt uns eine E-Mail.

Viele Grüße

Euer LSP Team

Für den 15.01.22 (Beginn 10:00) planen wir das alljährige Streckenflugseminar des LSP. Die Veranstaltung wird aus pandemischen Gründen wiederholt Online stattinden.

Wir planen derzeit spannende Inhalte für junge und alte Streckenfluginteressierte, die von erfahrenen Piloten vorgestellt und diskutiert werden:

• 10:00-10:05 Begrüßung (Sarah Drefenstedt)
• 10:05-10:30 Bericht des Präsidenten zum Thema Flugsicherheit – Vorstellung App (Matthias Kaese, Tino Janke)
• 10:30-11:00 Einstieg in den Wettbewerb: Abflugverfahren/Eventmarker (Sabrina Vogt)
• 11:00-12:00 Vergleich Regelwerk DMSt/Leistungsabzeichen/SWO (Rolf Engelhardt)
• 12:00-12:10 Diskussion: Wohin geht die Reise mit den Regelwerken? (Moderation SD)
• 12:10-13:00 Mittagspause
• 13:00-13:45 Fliegen mit Wasserballast (Herbert Horbrügger)
• 13:45-14:00 Diskussion Fliegen mit Wasserballast- Ein Erfahrungsaustausch (Moderation SD)
• 14:00-14:30 Teamflug optimal gestalten- Erfahrungsbericht (Sabrina Vogt)
• 14:30-14:40 Diskussion: Teamflug – Erfahrungsberichte der teilnehmenden Piloten (Moderation SD)
• 14:40-15.15 Meteorologische Flugvorbereitung (Sarah Drefenstedt)
• 15:15-15:55 Wellenflug: „How to“ für Anfänger und Flugsicherheit (Herbert Horbrügger)
• 15:55-16:00 Verabschiedung

Diese Veranstaltung wird als offizielle Weiterbildung für C-Trainer angeboten. Die C-Trainer bitten wir über den ganzen Zeitraum der Veranstaltung online zu sein, es wird kleine Fragen geben, die es zu beantworten gilt und darum gebeten sich aktiv in die einzelnen Diskussionsrunden mit Fragen und Erfahrungsbeiträgen einzubringen.

Covid hat auch uns ganz schön eingeschränkt bei der Durchführung von Trainingsmaßnahmen und Co, aber so langsam kommen wir ja alle wieder in die Gänge. Wir sind motiviert für die Saison 2022 und wir hoffen ihr auch:)

Wir nehmen Bewerbungen von jungen Segelfliegern aus dem Land Brandenburg entgegen. Die besten 8 Piloten sind Mitglied des aktuellen Kaders und haben folgende Möglichkeiten.

Ihr habt die Möglichkeit:

– dass eure fliegerischen Events bezuschusst werden (Trainingslager + Wettbewerbe)

– die besten ca. 3 Piloten haben Zugriff auf unser Förderflugzeug LS8 „BB“

– ihr erhaltet individuelle Trainings

– Möglichkeit zum Erhalt von Förderpreisen über unsere Sponsoren

Bitte sendet uns eure Unterlagen bis zum 10.10.2021:

Viel Erfolg!

P.S. ALLE Mitglieder des Landesverband Brandenburg ob jung oder alt haben die Möglichkeit die LS8 bei freien Kapazitäten zu günstigen Konditionen zu chartern. Bitte sendet uns dazu auch einen nett begründeten Antrag bis zum 10.10.2021!

Coole Neuigkeiten: Wir sind wieder LSP! Im Sommer haben wir uns wieder für die Verlängerung der Ankennung als Landesstützpunkt beworben und diesen wieder zugesprochen bekommen. Das gibt uns wieder die Möglichkeit unsere jungen Sportler im Land durch Bezuschussung Ihrer Flugvorhaben zu unterstützen und Ihnen ein wettbewerbstaugliches Trainingsgerät zur Verfügung stellen zu können.Ein Hoch auf die nächsten Jahre!:)

Ausgewählte Beiträge zum Streckenflugseminar 2021 findet Ihr hier online!

Vorträge des Streckenflugseminars werden unter der Seite „Wissen“ online gestellt. Gern könnt ihr dort auch noch weiter kommentieren und diskutieren.

Vielen Dank an alle Beteiligten!

Beiträge: Meine ersten Flüge über 700km – Jasper Seemann // Gegenwindwende – Herbert Horbrügger // Streckenflug mit der ASK21 – Matti Ewert/ Rebecca Heintz // Fläche an Fläche im Team unterwegs – Lenja Goll & Lina Dehmlow // WM der Frauen in Australien – Ines Engelhardt // Streckenflugsoftware Gestern, Heute, Morgen – Lothar Dittmer // Turbo Flug bei Gegenwind – Herbert Horbrügger